Hiện trường một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thông tin trên được đưa ra tại lễ ký kết chương trình phối hợp bảo đảm trật tự ATGT giữa Ủy ban ATGT Quốc gia với Công ty 3M Việt Nam vào ngày 17-5, tại Hà Nội.

Theo ông Hùng, TNGT không chỉ là vấn nạn tại Việt Nam mà có tính bức xúc toàn cầu. Mỗi năm thế giới có 1,3 triệu người chết và 50 triệu người bị thương vì TNGT đường bộ. Đây là thách thức chung không chỉ Việt Nam mà nhiều quốc gia trên thế giới. “Trong những năm vừa qua, TNGT giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy nhiên, báo cáo chính thức của Bộ Công an có khoảng gần 9.000 người tử vong vì TNGT/năm. Đặc biệt, mỗi ngày có 24 người ra khỏi nhà và không bao giờ trở về do TNGT” - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia nhấn mạnh.

Khẳng định TNGT trong những năm gần đây đã liên tục giảm xuống nhưng chưa bền vững, ông Hùng bày tỏ ngoài sự cố cố gắng quyết tâm không chỉ của cơ quan quản lý Nhà nước mà cần huy động nguồn lực xã hội hóa trong công tác nghiên cứu, chia sẻ kinh nghiệm và chuyên môn, công tác huấn luyện và đào tạo, nghiên cứu và tư vấn trong lĩnh vực ATGT.

Đề cập về con số người tử vong, ông Hùng thừa nhận, số liệu người tử vong được lấy từ báo cáo chính thức từ Bộ Công an là TNGT xảy ra tại hiện trường, nếu tính theo báo cáo số liệu chuẩn của quốc tế bao gồm ở các bệnh viện trong thời gian sau 30 ngày thì số người tử vong vì TNGT còn lớn hơn rất nhiều.

Tại lễ ký kết, phối hợp giữa Ủy ban ATGT Quốc gia và Công ty 3M Việt Nam, hai đơn vị sẽ hợp tác nâng cao khả năng nhận diện phương tiện giao thông có rủi ro gây TNGT cao như xe tải, xe đầu kéo; nâng cao tính năng an toàn kết cấu hạ tầng giao thông; xây dựng quy chuẩn và tiêu chuẩn liên quan tới sơn kẻ vạch đường và tổ chức giao thông; triển khai các giải pháp thí điểm nâng cao tình năng an toàn của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại một số điểm đen và khu vực có điều kiện giao thông phức tạp, làm cơ sở cho việc nhân rộng trong tương lai.

Theo Việt Hùng/Vietnam+