Trao đổi với chị Nguyễn Thị Số, chủ hàng người tỉnh Bình Định được biết, do phía Trung Quốc dừng nhập nông sản nên 2 xe container chở thanh long của nhà chị đang vận chuyển lên tỉnh Lạng Sơn phải đỗ lại tại đây.

Ngày 30/12, chị mở một thùng xe ra để bán lẻ nhằm thêm vào chi phí nguyên liệu chạy lạnh bảo quản hoa quả. Tuy nhiên, rất nhiều chủ xe khác cùng hoàn cảnh nên việc tiêu thụ gặp nhiều khó khăn. Ngoài 2 xe container trên, chị Số còn 11 xe đang từ Lạng Sơn về do không xuất được hàng sang Trung Quốc.

Người dân mua lẻ thanh long tại Trạm dừng nghỉ Song Khê (TP Bắc Giang).

Được biết, nhiều chủ hàng khác từ các tỉnh miền Nam đang đỗ xe tại Trạm dừng nghỉ Song Khê cũng gặp tình trạng tương tự. Trong thời gian này, chỉ tính riêng chi phí chạy máy làm lạnh bảo quản hoa quả mất khoảng 500 nghìn đồng/ngày và 300 nghìn đồng/xe phí thuê bãi đỗ. Nhiều chủ hàng đã chờ ở đây 3-4 ngày với hy vọng phía Trung Quốc thông quan để tiếp tục vận chuyển sang, hạn chế bị lỗ.

Ông Phạm Công Toản, Phó Giám đốc Sở Công Thương cho biết, tình trạng trên xảy ra là do phía Trung Quốc thực hiện chính sách phòng, chống dịch Covid-19 nên quản lý nghiêm ngặt đối với người và hàng hoá nhập cảnh. 

Hàng chục xe container chở hoa quả (mít, thanh long, xoài) đỗ tại Trạm dừng nghỉ Song Khê (TP Bắc Giang).

Do đó, việc xuất khẩu nông sản đang gặp khó khăn, lượng lớn xe chở hàng hóa quay đầu tìm hướng tiêu thụ trong nước. 

Trước tình hình trên, chiều 31/12, Sở Công Thương có văn bản đề nghị UBND các huyện, TP quan tâm hỗ trợ các xe chở nông sản, thương lái vào tiêu thụ tại địa bàn. Bố trí, tạo điều kiện về sân bãi, vị trí để các xe nông sản hàng hóa dừng, đỗ, tiêu thụ bán hàng. 

Ngân hàng Agribank, Chi nhánh tỉnh Bắc Giang vừa hỗ trợ tiêu thụ khoảng 1,5 tấn thanh long.

Thông tin, tuyên truyền rộng rãi trên phương tiện thông tin đại chúng, loa truyền thanh để người dân biết và đến mua nông sản. Các địa phương chú trọng, thực hiện nghiệm việc hướng dẫn, kiểm tra, giám sát công tác phòng, chống dịch Covid-19 cho người, phương tiện chở nông sản và hoạt động mua bán nông sản.

Hưởng ứng hoạt này, một số đơn vị, doanh nghiệp, hội, chủ cửa hàng, người dân trên địa bàn tỉnh đã chung tay hỗ trợ các nhà xe tiêu thụ hoa quả một cách thuận lợi nhất, giảm thiểu thiệt hại.

Tin, ảnh: Hoàng Phương

Ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu Quảng Ninh

Thời gian qua, do phía Trung Quốc siết chặt các biện pháp phòng, dịch Covid-19, giảm hạn mức thông quan đối với mặt hàng nông sản, cộng với lượng hàng hóa ở các cửa khẩu đường bộ khác trong cả nước đổ dồn về TP Móng Cái (Quảng Ninh) trong cùng một thời điểm, dẫn đến việc nhiều xe công-ten-nơ hàng hóa bị ùn ứ cục bộ. 

Bàn giải pháp tháo gỡ ùn tắc nông sản ở cửa khẩu Lạng Sơn

Ngày 20/12, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng tỉnh Lạng Sơn đã cùng họp bàn, đưa ra giải pháp nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc nông sản tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Buổi làm việc còn có sự tham gia của Tham tán Thương mại Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam, ông Hồ Tỏa Cẩm.

Phó Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo khắc phục tình trạng ùn tắc nông sản tại các cửa khẩu ở Lạng Sơn

Ngày 18/12, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 9249/VPCP-KTTH truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về khắc phục tình trạng ùn tắc nông sản tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.

Vì sao hàng nghìn container ùn ứ ở cửa khẩu Lạng Sơn?

Ngoài tăng kiểm soát dịch với hàng hóa, phía Trung Quốc dừng thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh, Hữu Nghị khiến lượng xe nông sản thêm ùn ứ.