Xác định hệ thống giao thông có vai trò quan trọng trong phát triển KT-XH, trong đó có tuyến đường thôn, xóm, nội đồng, thời gian qua, UBND huyện đã chỉ đạo cơ quan chuyên môn phối hợp chặt chẽ với UBND các xã, thị trấn tổ chức đăng ký thực hiện. Phòng Kinh tế - Hạ tầng, Ban Quản lý dự án huyện phối hợp thiết kế mẫu, hướng dẫn các địa phương kiểm tra chất lượng công trình. Các thôn, xóm thành lập ban giám sát cộng đồng.

Cán bộ thôn Đồng Lạc, xã Yên Mỹ nghiệm thu tuyến đường nội thôn vừa cứng hóa.

Hỗ trợ các xã về đích nông thôn mới trong năm 2018, huyện Lạng Giang đã dành 10 tỷ đồng từ nguồn ngân sách hỗ trợ cho 5 xã gồm: Mỹ Hà, Mỹ Thái, Tiên Lục, Đào Mỹ, Hương Lạc cứng hóa một số tuyến đường làng, ngõ, xóm. Mỗi xã được hỗ trợ từ 2-2,5 tỷ đồng để mua xi măng làm đường với tổng chiều dài khoảng 30 km. Đến thời điểm này, 5 xã đăng ký về đích nông thôn mới đã đạt tiêu chí về giao thông. Tiêu biểu như xã Tiên Lục năm nay đăng ký bê tông hóa 44 km đường giao thông với tổng kinh phí hơn 26 tỷ đồng. Hiện địa phương đã làm được gần 25 km.

Tuy nhiên, theo ông Hoàng Văn Quyền, Phó trưởng Phòng Kinh tế- Hạ tầng huyện, nhìn tổng thể mặt bằng chung tiến độ thực hiện cứng hóa đường trục thôn, liên thôn và nội đồng trên địa bàn huyện còn chậm so với kế hoạch. Một số xã kết quả thực hiện đạt thấp, thậm chí có xã còn chưa triển khai thực hiện cứng hóa như: Phi Mô, Đại Lâm, Xương Lâm, Nghĩa Hòa. 

Theo kế hoạch, năm nay, toàn huyện phấn đấu cứng hóa hơn 200 km đường giao thông nông thôn. Tính đến ngày 18-9 huyện mới cứng hóa được hơn 88 km, đạt hơn 43% kế hoạch năm. Trong đó, đường trục thôn, liên thôn và đường nội đồng gắn với giao thông liên thôn là 55 km, đường ngõ xóm hơn 33 km. Ông Phạm Văn Trung, Chủ tịch UBND xã Hương Sơn chia sẻ: Năm nay xã đăng ký cứng hóa 14 km đường giao thông nhưng do địa bàn rộng, dân cư không tập trung nên việc vận động nhân dân đóng góp, hiến đất để giải phóng mặt bằng thời gian qua gặp khó khăn. Thời điểm này xã mới cứng hóa được khoảng 20% kế hoạch. Mới đây xã đã tổ chức họp và yêu cầu các bí thư chi bộ, trưởng thôn ký cam kết phải hoàn thành kế hoạch làm đường trong tháng 10 tới.

Tương tự, xã Yên Mỹ đăng ký cứng hóa hơn 5km, tập trung ở các thôn: Ao Luông, Yên Vinh, Đồng Cống, Đồng Lạc. Tuy nhiên, do tập trung triển khai vào cuối năm nên hiện mới có thôn Đồng Lạc hoàn thành cứng hóa 175m đường.

Tìm hiểu được biết, nguyên nhân tiến độ cứng hóa đường giao thông nông thôn chậm thời gian qua chủ yếu là do các xã đăng ký triển khai cứng hóa đường tập trung vào đợt 2 là từ tháng 10 đến tháng 11. Một vài nơi năm trước đã đăng ký thực hiện cứng hóa nhiều để về đích nông thôn mới nên năm nay đăng ký số lượng ít hơn. Những tháng đầu năm, các xã tập trung cho công tác bầu cử kiện toàn trưởng, phó thôn. Ngoài ra, thời tiết không thuận lợi, mưa nhiều cũng ảnh hưởng đến tiến độ triển khai làm đường.

Mục tiêu của huyện phấn đấu đến hết tháng 11 sẽ hoàn thành kế hoạch cứng hóa đường giao thông năm 2018. Để bảo đảm tiến độ, UBND huyện đã chỉ đạo thực hiện thí điểm 4 tuyến đường đẩy nhanh cứng hóa ở 4 xã là: Nghĩa Hòa, Đại Lâm, Mỹ Hà, Hương Sơn với tổng chiều dài hơn 6,3 km. Thời điểm này các xã đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, hoàn thiện làm nền đường xây rãnh dọc.

Từ nay đến cuối năm, huyện tiếp tục chỉ đạo các địa phương thực hiện tốt công tác tuyên truyền, vận động nhân dân đóng góp tiền đối ứng để thực hiện các công trình đã đăng ký. Quá trình thực hiện tăng cường kiểm tra, giám sát để các tuyến đường bảo đảm chất lượng và đúng quy chuẩn. Thứ 5 hằng tuần, các xã, thị trấn báo cáo số liệu làm đường giao thông nông thôn về Phòng Kinh tế - Hạ tầng để đơn vị kịp thời cập nhật, đôn đốc. Cá nhân đồng chí Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND các xã, thị trấn phải chịu trách nhiệm trước Huyện ủy, UBND huyện và nhân dân nếu kết quả đạt thấp hay không hoàn thành.

Tiên Lục- Điển hình trong cứng hóa giao thông nông thôn

(BGĐT)- Xác định giao thông là một trong những tiêu chí quan trọng trong thực hiện nông thôn mới, năm 2018, xã Tiên Lục, huyện Lạng Giang (Bắc Giang) đã tranh thủ sự hỗ trợ của Nhà nước và đóng góp của nhân dân để cứng hóa giao thông nông thôn.

 

Cứng hóa đường giao thông nông thôn vượt mục tiêu đến năm 2020

(BGĐT) - Từ năm 2016 đến nay, các địa phương trong huyện Lục Nam (Bắc Giang) đã cứng hóa hơn 155 km đường giao thông nông thôn, vượt mục tiêu đề ra đến năm 2020.

 

Tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hỗ trợ xi-măng làm đường giao thông nông thôn

(BGĐT) - Ngày 25-7, Sở Giao thông -Vận tải (GTVT) tỉnh Bắc Giang tổ chức hội nghị kiểm điểm tiến độ hỗ trợ xi-măng cứng hóa đường giao thông nông thôn (GTNT) 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2018. 

 

Rút ngắn thời gian hỗ trợ cứng hóa đường giao thông nông thôn

(BGĐT) - Theo UBND huyện Yên Thế (Bắc Giang), hiện các thôn, tổ dân cư trên địa bàn huyện đang tích cực ra quân làm đường theo Nghị quyết hỗ trợ xi- măng cứng hóa đường giao thông nông thôn của HĐND tỉnh. 

 

Tuệ An