Hiến đất mở đường

Những ngày này, tại công trường xây dựng dự án cải tạo, nâng cấp đường nối từ quốc lộ 31 đi thôn Trại Chùa (xã Yên Định) tấp nập người, phương tiện thi công. Có mặt trực tiếp kiểm tra thi công, ông Hoàng Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND xã Yên Định thông tin, trước đây tuyến đường từ quốc lộ 31 đi thôn Trại Chùa đã được bê tông song mặt đường hẹp (rộng 3 m) nên việc đi lại gặp khó khăn. Khắc phục hạn chế này, từ nguồn ngân sách của huyện, xã, tuyến đường được mở rộng lên 7 m; tổng kinh phí hơn 14,7 tỷ đồng. Địa phương tuyên truyền, vận động nhân dân hiến đất. 

Cầu Đồng Thủm vừa được xây dựng.

Đến nay, qua 3 lần hỗ trợ, địa phương đã thu hồi hơn 17,3 nghìn m2, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu thi công. “Nhờ sự chung tay của người dân nên chúng tôi chỉ phải chi hơn 2,1 tỷ đồng hỗ trợ các gia đình có đất nằm trong dự án, giảm hơn 2,7 tỷ đồng so với chi phí thực tế. Tuyến đường dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong tháng 6 tới, mở ra nhiều cơ hội phát triển cho địa phương”, ông Hoàng Mạnh Hùng nói.

Theo thống kê của UBND huyện Sơn Động, năm 2021, toàn huyện đã huy động, lồng ghép được tổng vốn đầu tư phát triển hạ tầng giao thông hơn 227 tỷ đồng để làm 37,7 km đường giao thông. Trong đó, 10,4 km đường huyện, 7,1 km đường xã, còn lại là đường thôn, nội đồng. 

Đáng chú ý, nhiều tuyến đường được mở rộng từ sự đóng góp, chung tay của người dân. Ví như để mở mới tuyến đường bê tông rộng 8 m từ thôn Hiệp Reo, xã Vĩnh An đi thôn Việt Tiến, xã Giáo Liêm (cùng huyện Sơn Động), người dân xã Vĩnh An đã hiến gần 70 nghìn m2 đất, trong đó có gia đình hiến 1 ha. 

Tương tự, để mở rộng tuyến đường bê tông từ thôn Kim Bảng đi thôn Nà Trắng (cùng xã An Lạc), nhân dân trong xã cũng hiến hàng nghìn m2 đất. Hay như người dân xã Tuấn Đạo hiến hơn 10 nghìn m2 đất để mở rộng tuyến đường từ thôn Tuấn Sơn (xã Tuấn Đạo) đi thị trấn Tây Yên Tử; hiến 1 nghìn m2 đất, 150 cây xanh các loại để xây dựng cầu Đồng Thủm từ thôn Đồng Mé sang thôn Đồng Tâm (cùng xã Tuấn Đạo). 

Ông Nguyễn Trọng Hồng, thôn Đông Bảo Tuấn (xã Tuấn Đạo) cho hay: “Khi có chủ trương mở rộng tuyến đường nối với thị trấn Tây Yên Tử, gia đình tôi đã tình nguyện hiến 1,7 nghìn m2 đất rừng để thực hiện dự án. Tuyến đường mở rộng không chỉ giá trị rừng trồng của gia đình được tăng lên mà thời gian di chuyển về thị trấn Tây Yên Tử sẽ rút ngắn còn 6 km (trước đây đi vòng là 15 km)”.

Sẽ có cơ chế hỗ trợ

Mặc dù đã được đầu tư nâng cấp, mở mới nhiều tuyến đường song do địa bàn rộng, nguồn lực trong dân còn hạn chế nên tỷ lệ cứng hóa đường giao thông của huyện thấp, nhất là đường trục thôn. Đến nay, toàn huyện cứng hóa được hơn 100 km đường trục xã (đạt 81%), 252 km đường thôn (đạt 67,2%). 

Tìm hiểu tại xã Tuấn Đạo được biết, dù địa phương đã hoàn thành tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới song phần lớn các tuyến đường nhỏ, hẹp (rộng 3-3,5 m) nên chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển. Tại nhiều thôn, người dân muốn mở rộng đường song do nguồn lực hạn chế nên chưa thể thực hiện”.

Xác định mở rộng, nâng cấp hạ tầng giao thông sẽ là “đòn bẩy” giúp địa phương phát triển, giai đoạn 2022-2025 huyện sẽ tiếp tục dành nguồn lực hỗ trợ các địa phương nâng cấp, mở rộng các tuyến đường. Phấn đấu đến năm 2025, toàn huyện cứng hóa 100% đường huyện, đường xã, 80% đường thôn, 60% đường nội đồng. 

Để hoàn thành mục tiêu đề ra, trong năm 2022, huyện sẽ huy động, lồng ghép được tổng vốn đầu tư phát triển hạ tầng giao thông là hơn 397 tỷ đồng để xây dựng khoảng 73,8 km đường giao thông.

Về lâu dài, UBND huyện đang thực hiện lập đề án quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông đường bộ và coi đây là nhiệm vụ quan trọng cần ưu tiên thực hiện ngay. 

Tập trung xây dựng kế hoạch, đề nghị Huyện ủy, HĐND huyện ban hành nghị quyết hỗ trợ kinh phí thực hiện nâng cấp, mở rộng tuyến đường xã, thôn, nội đồng trong giai đoạn 2022-2025 với tổng kinh phí dự kiến hơn 293 tỷ đồng, trong đó ngân sách huyện hơn 264 tỷ đồng, còn lại ngân sách xã và người dân đóng góp.

Ông Lê Đức Thắng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND huyện cho biết: “Căn cứ vào nguồn lực, huyện cân đối nguồn vốn đầu tư, trong đó ưu tiên cứng hóa hệ thống đường xã, đặc biệt là các xã vùng sâu, vùng xa, tạo đà phát triển đồng bộ, đồng đều. Tuy nhiên để phong trào phát triển, chúng tôi yêu cầu các địa phương tăng cường công tác tuyên truyền, vận động và tổ chức phát động thi đua sâu rộng đến mọi tầng lớp nhân dân, từ đó tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức, tự nguyện đóng góp xây dựng đường giao thông nông thôn”.

Bài, ảnh: Sỹ Quyết

Yên Thế: Hoàn thành cải tạo, nâng cấp 5 tuyến đường giao thông

(BGĐT) - Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Yên Thế (Bắc Giang) - chủ đầu tư, mặc dù bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nhưng sau hơn nửa năm khởi công xây dựng, đến nay, các nhà thầu đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 5 tuyến đường giao thông trên địa bàn một số xã, thị trấn.

Hơn 57 tỷ đồng nâng cấp, cải tạo hai tuyến đường ở Lục Nam

(BGĐT)-Những ngày cận Tết, giữa dòng người xe tấp nập, các cán bộ, chiến sĩ cảnh sát giao thông (CSGT) Công an Bắc Giang vẫn căng mình làm nhiệm vụ, bảo đảm cho những tuyến đường được thông thoáng, người dân đi lại an toàn.

Hoàn thành nâng cấp tuyến đường trục chính xã An Lạc trước Tết Nguyên đán 2022

(BGĐT) - Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Sơn Động (Bắc Giang), đơn vị đang yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ thôn Kim Bảng đi thôn Nà Trắng, cùng thuộc xã An Lạc (Sơn Động), phấn đấu hoàn thành, đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2022.

Nhiều điểm hư hỏng trên tuyến đường tránh tại thị trấn Bố Hạ đã được khắc phục

(BGĐT) - Ngày 6/9/2021, Báo Bắc Giang phản ánh nhiều tuyến đường tại thị trấn Bố Hạ và xã Đông Sơn, huyện Yên Thế (Bắc Giang) bị hư hỏng nặng, bụi bẩn gây ô nhiễm khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng, các phương tiện tham gia giao thông khó khăn. Sau khi Báo nêu, các bên liên quan đã tập trung khắc phục.