Đài kiểm soát không lưu Cát Bi.

>> Đình chỉ kíp trực không lưu để xảy ra mất liên lạc với phi công Vietjet Air

Ông Phạm Việt Dũng, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết đơn vị vừa kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan việc để xảy ra sự cố gián đoạn điều hành bay tại sân bay Cát Bi ngày 9-3. 

Nhân viên không lưu ngủ quên trong ca trực chính là Lương Minh Thư (31 tuổi) bị điều chuyển làm công việc khác, hạ ngạch lương, kéo dài thời hạn nâng lương 6 tháng do vi phạm kỷ luật lao động. Nhân viên trực hiệp đồng Nguyễn Văn Chanh bị khiển trách do vi phạm kỷ luật lao động, vi phạm quy định duy trì kíp trực. Trước đó, hai nhân viên này đã bị phạt hành chính 7,5 triệu đồng và tước giấy phép kiểm soát viên không lưu 2 tháng.

Liên đới trách nhiệm, Chi bộ Đài kiểm soát không lưu Cát Bi bị kỷ luật Đảng ở mức cảnh cáo. Ông Nguyễn Chí Mạnh (Đài phó kiểm soát không lưu) bị cách chức Bí thư Chi bộ do chưa hoàn thành nhiệm vụ, thiếu kiểm tra giám sát. Ông Lương Văn Bình (Đài phó) bị khiển trách vì thiếu kiên quyết, thiếu trách nhiệm trong kiểm tra giám sát. 

Về mặt chính quyền, các ông Nguyễn Đức Hiệu (Phó Giám đốc Công ty quản lý bay miền Bắc), ông Nguyễn Tiến Thanh (Phòng An toàn - An ninh Công ty Quản lý bay miền Bắc), hai Đài phó Nguyễn Chí Mạnh và Lương Văn Bình bị khiển trách vì các lỗi "chưa hoàn thành nhiệm vụ", "thiếu giám sát thực hiện khuyến cáo an toàn", "thiếu kiểm tra, giám sát".

Theo ông Phạm Việt Dũng, đơn vị đã tổ chức hội nghị an toàn toàn Tổng Công ty để rút kinh nghiệm sự cố gián đoạn không lưu tại Cát Bi. Nữ kiểm soát không lưu Lương Thị Minh Thư được phân công nhiệm vụ trực chính từ 19 giờ ngày 9-3 đến 7 giờ 30 phút ngày 10-3, trong đó có nhiệm vụ điều hành chuyến bay VJ921 cất cánh từ Hải Phòng đi Seoul (Hàn Quốc) và chuyến bay VJ 292 từ TP Hồ Chí Minh về Hải Phòng.

Tuy nhiên, quá trình trực chính, chị Thư đã ngủ quên, không duy trì các kênh liên lạc từ 21 giờ 40 phút đến 23 giờ 15 phút ngày 9-3. Việc này khiến hoạt động điều hành bay bị gián đoạn hơn 30 phút, phi công hai chuyến bay 39 lần liên lạc không có tín hiệu trả lời.

Nhân viên Nguyễn Văn Chanh được phân công trực hiệp đồng, nhưng không có mặt tại vị trí làm việc từ 21 giờ 40 phút ngày 9-3 đến 5 giờ 40 phút ngày 10-3.

Theo Đoàn Loan/VNE